ការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខ្សែសារផ្គត់ផ្គង់ពីចុងទៅចុងសម្រាប់សម្ភារៈសាងសង់សំខាន់ៗ
ការសាមញ្ញភាពនៃការទិញ: ពីគ្រឿងតុបតែងម៉ាស៊ីនសំឡេង ដល់គ្រឿងបរិក្ខារប្រើប្រាស់ក្នុងបន្ទប់ទឹក ក្រោមកិច្ចសន្យាមួយគត់
សព្វថ្ងៃនេះ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលមានឋានៈខ្ពស់បំផុតកំពុងប្រមូលផ្តុំតម្រូវការទិញទាំងអស់របស់ពួកគេ សម្រាប់របស់របរដូចជា ផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធ ផ្នែកបញ្ចប់ (ឧទាហរណ៍ ដុំប៉ែតលើកែវសម្រាប់ស្តាយសំឡេង ដែលយើងឃើញគ្រប់ទីកន្លែង) និងផ្នែកមេកានិក អគ្គិសនី និងប៉ាઇភ្លឺ ទាំងអស់នៅក្រោមកិច្ចសន្យាធំមួយ ជាជាងការធ្វើការជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ច្រើនរូបដាច់ដោយឡែក។ វិធីសាស្ត្រនេះជួយកាត់បន្ថយបញ្ហាការសរសេរឯកសារឱ្យបានប្រហែល៣០% ហើយធ្វើឱ្យគម្រោងចាប់ផ្តើមដំណាំបានលឿនជាងមុន ព្រោះអ្នកផលិតអាចសម្របសម្រួលពេលវេលាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេបានប្រសើរជាងមុនសម្រាប់ផលិតផលផ្សេងៗគ្នា។ នៅពេលដែលគ្រប់យ៉ាងស្ថិតនៅក្រោមកិច្ចសន្យាតែមួយ ស្តង់ដារ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅតែស្ថិតនៅឱ្យបានស៊ីសង្វាក់គ្នាទាំងមូល ក្នុងគម្រោងទាំងមូល ដោយនៅតែអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមហ៊ុនទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃដែលទាក់ទងនឹងបរិមាណ ដែលជាធម្មតាអ្នកទទួលបានតែនៅពេលទិញទំនិញស្តង់ដារចំនួនច្រើនខ្លាំងប៉ុណ្ណោះ។ ហើយយោងតាមអ្នកដែលកំពុងធ្វើការនៅលើការសាងសង់ សម្ភារៈនិងគ្រឿងបរិក្ខារមានការមកដល់យ៉ាងហោចណាស់ ៤០% លឿនជាងមុន នៅពេលដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ធ្វើការសហការគ្នាជាមួយគ្នាតាមវិស័យផ្សេងៗគ្នា ព្រោះពួកគេអាចគ្រប់គ្រងការផលិត និងការគ្រប់គ្រងស្តុកបានប្រសើរជាងមុន រវាងផ្នែកផ្សេងៗគ្នា។
ការទទួលខុសត្រាស់ពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់តែមួយ: របៀបដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ដែលបានបញ្ចូលគ្នាបន្ថយការផ្ទេរទំនួលខុសត្រាស់ និងការធ្វើឡើងវិញ
នៅពេលដែលខ្សែសារផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានបែកបាក់ វាជាធម្មតាត្រូវការពេលវេលាច្រើនជាងមុនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងដោយសារសម្ភារៈមិនសមស្រប ឬការប្រឈមគ្នាក្នុងការដំឡើងរវាងផ្នែកផ្សេងៗគ្នានៅក្នុងខ្សែសារផ្គត់ផ្គង់។ នេះអាចនាំទៅរកការជជែកវែកញែកដែលមានតម្លៃថ្លៃខ្ពស់រវាងអ្នកផលិត អ្នកចែកចាយ និងអ្នកដែលដំឡើងវត្ថុនោះដោយផ្ទាល់។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្រុមហ៊ុនដែលបញ្ចូលសេវាកម្មរបស់ពួកគេទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការធានាថា គ្រប់យ៉ាងដំណើរការបានល្អជាមួយគ្នា។ ពួកគេដោះស្រាយបញ្ហាប្រសព្វគ្នាដែលពិបាកប៉ះទង្គិច ដូចជាការដែលផ្ទៃរចនាសម្រាប់ស្ថាបត្យកម្មមិនសមស្របជាមួយប្រព័ន្ធបញ្ចប់ការងារ ក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរថ្ងៃភាគច្រើន។ យោងតាមការសិក្សារបស់ស្ថាប័នប៉ូណេម (Ponemon Institute) នៅឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងដែលប្រើអ្នកផ្គត់ផ្គង់សំខាន់តែមួយគត់ ត្រូវការការជួសជុលតិចជាង ៣៥ ភាគរយ ដែលសន្សំបានប្រហែល ៧៤០,០០០ ដុល្លារសម្រាប់គម្រោងមួយដែលមានតម្លៃ ១០ លានដុល្លារ។ អ្វីដែលពិតជាឆ្លាតវៃប៉ុណ្ណោះគឺក្រុមបច្ចេកទេសផ្តោតកណ្តាលទាំងនេះអាចរកឃើញបញ្ហាដែលអាចកើតឡើងមុនពេលវាកើតឡើងដោយសារពួកគេប្រើការធ្វើតេស្តការប្រឈមឌីជីថល (digital clash detection tests) ក្នុងអំឡុងពេលដែលការរចនានៅក្នុងដំណាក់កាលកំពុងតែបានធ្វើការ។
ដំណោះស្រាយស្ថាបត្យកម្មប្ដូរតាមតម្រូវការជាមួយភាពច្បាស់លាស់ឌីជីថល
ទុក្ខាគារប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួន ជណ្ដើរ និងរបារគាំទ្រតាមរយៈការរចនាដែលបញ្ចូល BIM ពីការរចនាទៅការផលិត
ការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានអាគារ ឬ BIM ដែលគេស្គាល់ជាទូទៅ អនុញ្ញាតឱ្យអ្នករចនាស្ថាបត្យ និងអ្នកសាងសង់ ផលិតធាតុប្ដូរប្រាក់តាមបំណងដោយភាពច្បាស់លាស់ដ៏អស្ចារ្យ រហូតដល់មីលីម៉ែត្រ។ គិតពីទូទេសបាយដែលសមស្របប៉ុងតែមួយគ្រាប់នៅក្នុងទំហំដែលមានរាងមិនធម្មតា ជណ្ដើរដែលសមស្របនឹងការរចនាដែលស្មុគស្មាញ និងរ៉ែលដែលធ្វើតាមខ្សែកោងពិសេស។ មុនពេលចាប់ផ្តើមការសាងសង់ណាមួយ គំរូឌីជីថលជួយស្វែងរកកន្លែងដែលផ្នែកផ្សេងៗគ្នាអាចប៉ះទង្គិចគ្នា—ដូចជាប៉ៃប៉ូលដែលដើរនៅពីក្រោយជញ្ជាំងដែលត្រូវការការប៉ះពាល់ពិសេស។ នេះជួយរកបញ្ហាបានឆាប់ ដើម្បីកុំឱ្យមានការកែសម្រួលដែលថ្លៃដើមនៅពេលក្រោយនៅលើកន្លែងសាងសង់។ ការសិក្សាក្នុងវិស័យនេះបង្ហាញថា គម្រោងដែលប្រើ BIM ជាទូទៅមានការធ្វើឡើងវិញតែប៉ុណ្ណោះ ៥០% នៃការធ្វើឡើងវិញធម្មតា ហើយបញ្ចប់បានលឿនជាងវិធីសាងសង់ប្រពៃណីប្រហែល ១/៣។ កម្មវិធីក៏ជួយកំណត់បរិមាណសម្ភារៈដែលត្រូវការសម្រាប់រាងស្មុគស្មាញ ដែលសន្សំប្រាក់ និងធនធានផងដែរ។ អ្នកផលិតអាចចូលប្រើព័ត៌មានទាំងមូលនេះដោយផ្ទាល់ ដើម្បីធានាថា អ្វីៗដែលត្រូវបានសាងសង់នឹងត្រូវបានតាមដានតាមការរចនាដែលបានកំណត់ចាប់ពីដំបូង។ អ្នកទាំងអស់គ្នាដែលពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងដំណើរការទាំងមូលនេះនៅតែស្ថិតនៅលើទំព័រតែមួយ ដែលបណ្តាលឱ្យបានលទ្ធផលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ត្រូវនឹងស្តង់ដារ ដោយគ្មានការខ្ជះខ្ជាយសម្ភារៈ ឬបណ្តាលឱ្យមានការភាន់ច្រឡំក្នុងចំណោមសមាជិកក្រុម។
ការប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្ត្រផ្នែកគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូន និងការប៉ាន់ស្មានការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គម្រោងចំណាត់ថ្នាក់ច្រើន
ការផ្ទុកទំនិញនៅក្នុងសារាយកណ្ដាល និងការដឹកជញ្ជូនបញ្ចុកគ្នាបានកាត់បន្ថយការចំណាយលើការសម្របសម្រួលដោយ ៤៧%
ការគ្រប់គ្រងដំណាំរបស់ការដឹកជញ្ជូនមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងណាស់ នៅពេលដែលអ្នកត្រូវធ្វើការជាមួយវត្ថុផ្សេងៗគ្នាដែលប្រើសម្រាប់ការសាងសង់ ដូចជា ផ្ទាំងលំអែងដែលជាប់លើម៉ាស៊ីនសម្រាប់ស្តាប់សំឡេង រហូតដល់ស៊ីម៉ងត៍ដែកធ្ងន់ៗសម្រាប់គាំទ្ររចនាសម្ព័ន្ធ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាកម្ម «មួយកន្លែង» ចូលមកចូលរួម។ ក្រុមហ៊ុនទាំងនេះបានបង្កើតឃ្លាំងនៅតាមទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រនានាទូទាំងប្រទេស ហើយបានផ្ទុកទំនិញដែលត្រូវការសម្រាប់ការសាងសង់នីមួយៗ។ នៅពេលដែលអ្នកទិញសម្ភារៈ (contractors) ប្រមូលផ្តុំការបញ្ជាទិញរបស់ពួកគេ ជាជាងការទទួលបានការដឹកជញ្ជូនដែលមកពីអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្សេងៗគ្នា ពួកគេអាចកាត់បន្ថយចំនួនដងនៃការធ្វើដំណាំរបស់យានយន្តបានប្រហែល ៦០% យោងតាមទិន្នន័យឧស្សាហកម្ម។ ហើយកុំភ្លេចអំពីបញ្ហាបាក់បែកក្នុងការគ្រប់គ្រងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទេ។ អ្នកទិញសម្ភារៈ (contractors) ឥឡូវនេះមិនចាំបាច់គ្រប់គ្រងការទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជាច្រើនដែលមានចំនួនរាប់សិបនាក់ទេ ដែលជួយសន្សំសំចំណាយការងាររដ្ឋបាលបានប្រហែល ៤៧% យោងតាមរបាយការណ៍ថ្មីៗរបស់ McKinsey ពីឆ្នាំមុន។ អត្ថប្រយោជន៍ទាំងនេះគឺច្បាស់លាស់ណាស់សម្រាប់អ្នកណាម្នាក់ដែលគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការសាងសង់។
- កាលវិភាគដែលសម្របសម្រួលគ្នា : សម្ភារៈមកដល់តាមលំដាប់ដែលអាចដំឡើងបានភ្លាមៗ
- ការបន្ថយការខូចខាត : ការផ្ទេរតិចជាងមុន ធ្វើឱ្យគ្រោះថ្នាក់ដែលទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនមានការថយចុះ
-
ភាពអាចទាយបាននៃការចំណាយ : ការដឹកជញ្ជូនបញ្ចុកគ្នាបានធានាបាននូវអត្រាដឹកជញ្ជូនសម្រាប់បរិមាណច្រើនដែលមានសុពលភាព
ប្រព័ន្ធការតាមដានដែលបញ្ចូលគ្នានិងផ្តល់ព័ត៌មានជាក់ស្តែងតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ផ្តល់នូវការមើលឃើញពីចុងទៅចុង ហើយធានាថា ធាតុសំខាន់ៗដែលស្ថិតនៅលើផ្លូវសំខាន់ មិនដែលមានការយឺតយ៉ាវទេ។
សេវាកម្មគាំទ្រដែលបន្ថែមតម្លៃ៖ ការប្រปรាសន៍ផ្នែកបច្ចេកទេស ការធានាបាននូវការគោរពតាមបទបញ្ញាតិ និងការសម្របសម្រួលការដំឡើង
អ្នកផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈសាងសង់ប៉ុន្មានគ្រឿងក្នុងការទិញមួយ ធ្វើច្រើនជាងការផ្តល់តែសម្ភារៈដូចជា ម៉ាស៊ីនស្រូបសំឡេងសម្រាប់ជណ្ដើរ ឬសម្ភារៈបន្ទប់ទឹក។ ពួកគេផ្តល់សេវាកម្មគាំទ្រដែលមានតម្លៃ ដែលអាចធ្វើឱ្យគម្រោងសាងសង់ជោគជ័យ ឬបរាជ័យ។ បុគ្គលិកបច្ចេកទេសរបស់ពួកគេធ្វើការជាប់ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និតជាមួយអ្នករចនាស្ថាបត្យកម្ម និងអ្នកសាងសង់ ចាប់ពីដំណាក់កាលគ្រោងការណ៍ដំបូង។ អ្នកជំនាញទាំងនេះជួយជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលសមស្រប ធានាថាអ្វីៗទាំងអស់សមស្របគ្នា និងរកវិធីសាស្ត្រដើម្បីบรรលុបគោលដៅប្រសិទ្ធភាព ដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ថវិកា។ ការគោរពតាមច្បាប់ គឺជាផ្នែកមួយទៀតដែលពួកគេជួយយ៉ាងច្រើន។ ពួកគេពិនិត្យមើលថា ការងារទាំងអស់គឺសមស្របតាមច្បាប់ក្នុងស្រុក និងស្តង់ដារអន្តរជាតិដូចជា ASTM, ISO និង ANSI។ ការធ្វើបែបនេះអាចសន្សំប្រាក់បាននៅពេលក្រោយ ដែលបញ្ហាជាច្រើនអាចបណ្តាលឱ្យមានការជួសជុលដែលថ្លៃខ្ពស់។ អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោង ទទួលខុសត្រូវលើការគ្រប់គ្រងរឿងរ៉ាវជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាថា សម្ភារៈទៅដល់កន្លែងសាងសង់ត្រូវបានធ្វើតាមពេលវេលាដែលបានកំណត់។ ពួកគេរៀបចំកាលវិភាគការដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកុំឱ្យមានការប្រើប្រាស់ជាមួយការងារផ្សេងៗដែលកំពុងប្រព្រឹត្តនៅលើកន្លែងសាងសង់ ដែលជួយឱ្យកម្មករបន្តធ្វើការ ជាជាងការរង់ចាំ។ នៅពេលដែលគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់ទាំងនេះបានបញ្ចូលគ្នាក្រោមគ្រាប់មួយ វាបំពេញចន្លោះដែលជាទូទៅមានរវាងការរចនាអាគារ ការទិញសម្ភារៈ និងការសាងសង់ជាក់ស្តែង។ លទ្ធផល? ការសហការគ្នាតិចជាងមុន និងពេលវេលាសម្រាប់បញ្ចប់គម្រោងលឿនជាងមុន សម្រាប់អ្នកទាំងអស់គ្នាដែលពាក់ព័ន្ធ។
ទំព័រ ដើម
- ការរួមបញ្ចូលគ្នារបស់ខ្សែសារផ្គត់ផ្គង់ពីចុងទៅចុងសម្រាប់សម្ភារៈសាងសង់សំខាន់ៗ
- ដំណោះស្រាយស្ថាបត្យកម្មប្ដូរតាមតម្រូវការជាមួយភាពច្បាស់លាស់ឌីជីថល
- ការប្រើប្រាស់យុទ្ធសាស្ត្រផ្នែកគ្រប់គ្រងដឹកជញ្ជូន និងការប៉ាន់ស្មានការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គម្រោងចំណាត់ថ្នាក់ច្រើន
- សេវាកម្មគាំទ្រដែលបន្ថែមតម្លៃ៖ ការប្រปรាសន៍ផ្នែកបច្ចេកទេស ការធានាបាននូវការគោរពតាមបទបញ្ញាតិ និងការសម្របសម្រួលការដំឡើង

